NB 142 INNOVATION
Wymiary podstawowe:
Długość całkowita: 147,50m
Szerokość: 42m
Wysokość burty: 11m
Dostarczono: 2012
Typ statku: Statek samo-podnośny to budowy farm wiatrowych na morzu.
Warunki środowiskowe w czasie operacji podnoszenia i pracy dźwigu:
Maksymalna głębokość akwenu: 50m (możliwość do 65m przy wydłużonej konstrukcji nóg).
Max. wysokość fali przy operacji podnoszenia: 2m
Max. siła wiatru przy operacji dźwigiem: 18m/s
Zanurzenie serwisowe: 7,33m
System pozycjonowania: System DP2 wg. notacji Germanisher Lloyds
System podnoszenia:
Ilość nóg: 4
Konstrukcja nóg: kratownica
System podnoszenia: w pełni automatyczny system oparty na 96-ciu przekładniach (każda z własnym silnikiem elektrycznym).
Prędkość podnoszenia: 1m/min
Maksymalny udźwig systemu: 30 000 ton
Część mieszkalna:
Nadbudówka spełnia najwyższe standardy komfortu i wykończenia.
Jest przeznaczona dla 100 osób (załoga + grupa instalacyjna).
Możliwość umieszczenia do 180-ciu osób na burcie.
Lądowisko helikoptera:
Rozmiar lądowiska: D=20.88m przystosowana to typu śmigłowca: Sikorsky S92, z Maksymalną Masa Startową (MTOW - ang. Maximum Take-off Weight) =12.8 t.
Napęd:
Pędniki azymutalne: 4 x 3500 kW
Stery strumieniowe: 3 x 2.800 kW
Prędkość serwisowa: 12 węzłów
Dźwigi:
Dźwig główny: dopuszczalne obciążenie robocze: 1 500 ton przy wychyleniu 35m
Dźwig pomocniczy: dopuszczalne obciążenie robocze: 40 ton
Maksymalny tonaż załadunku:
8 000 ton.
VIDAR
Główne wymiary:
Długość: 140.40 m
Szerokość: 41.00 m
Wysokość: 9.50 m
Dostarczono: 2013
Nogi i spud cans:
Długość: 90 m
Średnica: 4,80 m
Powierzchnia Spudcanu : 125.00m2
Warunki operacyjne:
Zanurzenie: 6,30 m
Głębokość: do 50.00 m
Ładowność: do 6,500 t
Jacking system:
Udźwig: 24,500 t
Prędkość podnoszenia: do 0,83 m/min
Offshore crane Liebherr CAL 45000 1200 Litronic
Udźwig: 1,200 t/27.50 m
Moc i napęd:
Łączna moc: 24,000 kW diesel-electric
Generator awaryjny: 781 kW
Prędkość: 10,2 knots
Zakwaterowanie: 90 osób
Trafostacja BLADT
Dostarczono: 2016
NB 308 / Acta Auriga
Szerokość konstrukcyjna B [m] 18
Wysokość konstrukcyjna H [m] (wysokość do pokładu głównego) 7,6
Dostarczono: 2017
Trafostacja Bladt Hornsea
NB 313 / Acta Centaurus ( kadłub)
Długość całkowita L [m] 93,4
Szerokość konstrukcyjna B [m] 18
Wysokość konstrukcyjna H [m] (wysokość do pokładu głównego)7,6
Dostarczono kadłub: 2018
NB 315 / WINDEA (kadłub)
Szerokość konstrukcyjna B [m] 18
Wysokość konstrukcyjna H [m] (wysokość do pokładu głównego) 7,6
Dostarczono kadłub: 2019
NB 314 / Nexans Aurora (kadłub)
Szerokość konstrukcyjna B [m] 31
Wysokość konstrukcyjna H [m] (wysokość do pokładu głównego) 12,80
Dostarczono kadłub: 2020
NB 309 (kadłub)
Długość: 88,0 m
Szerokość: 18,0 m
Wysokość: 8,0 m
Dostarczono: 2015
Typ statku : SOW (Service Offshore Vessel)
Statek do obsługi i serwisowania farm wiatrowych na morzu. NB 309 to prototypowy statek, w którym zastosowano zarówno unikatowy kształt dziobu typu X-Bow, jak i innowacyjny kształt rufy X-stern. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom statek może pracować zarówno dziobem i rufą w kierunku wiatru, fal i prądów morskich, co ma niemały wpływ na wykonywanie prac przy bieżącej obsłudze morskich farm wiatrowych. Statek może pomieścić 60 osób w pojedynczych kabinach (lub w sumie 109 osób), z czego 40 miejsc jest przeznaczonych dla serwisantów.
NB 310 / Windea Laibnitz (kadłub)
Długość: 88,0 m
Szerokość: 18,0 m
Wysokość: 8,0 m
Dostarczono: 2016
Typ statku SOW (Service Offshore Vessel)
Statek do obsługi i serwisowania farm wiatrowych na morzu. NB 310 to prototypowy statek, w którym zastosowano zarówno unikatowy kształt dziobu typu X-Bow, jak i innowacyjny kształt rufy X-stern. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom statek może pracować zarówno dziobem i rufą w kierunku wiatru, fal i prądów morskich, co ma niemały wpływ na wykonywanie prac przy bieżącej obsłudze morskich farm wiatrowych. Statek może pomieścić 60 osób w pojedynczych kabinach (lub w sumie 109 osób), z czego 40 miejsc jest przeznaczonych dla serwisantów.